phone: 037 964 5086 - Hotline: 037 964 5086
Cẩu bánh lốp : Tỉ lệ nội địa hóa 70% giúp giảm giá thành tới 50%, đạt mọi tiêu chuẩn quốc tế và Việt Nam, TCVN 4244-2005…
Xe cẩu bánh lốp là loại xe cẩu chuyên dụng dùng bánh xe là lốp cao su bình thường...Với cấu hình bánh lốp, được chế tạo bằng cấu hình bánh cao su, di chuyển được trên các địa hình dù bằng phẳng hay địa hình khó khăn, tốc độc di chuyển và làm việc nhanh nhẹn nhất. Cẩu bánh lốp là sản phẩm được quý khách hàng tin dùng và lựa chọn.
Với sản phẩm đa dạng, thuộc dòng máy cẩu còn được gọi với các tên gọi như: cẩu bánh lốp, cần cẩu bánh lốp, máy cẩu bánh lốp…
Hiện tại công ty CP tập đoàn công nghiệp Quang Trung nhằm phục vụ tốt nhất cho sự chọn lựa của khách hàng, những sản phẩm mà chúng tôi gửi tới bạn đa dạng về mẫu mã, về trọng tải, kèm theo đó giá thành sản phẩm luôn được hỗ trợ với mức giá tốt nhất ưu tiên hàng đầu dành cho khách hàng.
Hãy gọi 037.964.5086 để được hỗ trợ tốt nhất.
Cẩu bánh lốp: Tỉ lệ nội địa hóa 70% giúp giảm giá thành tới 50%, đạt mọi tiêu chuẩn quốc tế và Việt Nam, TCVN 4244-2005…
Khi đề cập tới các sản phẩm nâng hạ của Tập Đoàn Công Nghiệp Quang Trung thì không thể không nhắc tới cẩu bánh lốp. Đây là một thiết bị vô cùng quan trọng, hỗ trợ con người trong công tác nâng hạ hàng hóa. Là loại cầu điển hình cho việc bốc xếp an toàn, hiệu quả và đáng tin cậy.Tập đoàn công nghiệp Quang Trung tự hào là đơn vị sản xuất cẩu bánh lốp số 1 tại Việt Nam. Với tỉ lệ nội đia hóa tới 70% từ đó hạ giá thành của sản phẩm tới tới 50% so với các sản phẩm nhập từ nước ngoài. Làm chủ được dây chuyền sản xuất khép kín từ Đức, Nhật vì vậy sản phẩm đạt mọi tiêu chuẩn quốc tế cũng như trong nước: TCVN 4244-2005, ISO…
Bảng thông số kỹ thuật cẩu tự hành bánh lốp 200 tấn – Xí nghiệp cơ khí Quang Trung
|
Tầm với Outrach (mét) |
4.5 |
8 |
14 |
20 |
26 |
30 |
36 |
40 |
51 |
||
|
Chiều dài |
23.1 |
Tải trọng nâng (tấn) |
200 |
131 |
75.5 |
44.3 |
– |
– |
– |
– |
– |
|
34.7 |
– |
123 |
73.6 |
42.5 |
28.5 |
25.5 |
– |
– |
– |
||
|
46.4 |
– |
– |
60 |
40 |
25 |
21.2 |
17.3 |
15.6 |
– |
||
|
Cần phụ |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
||
Các dữ liệu đó đề cập cho các chuỗi sản phẩm tiêu chuẩn và có thể được thay đổi bới yêu cầu của khách hàng!
Cấu tạo
Cẩu bánh lốp gồm các bộ phận:
+ Móc câu dùng để móc, giữ vật.
+ Dây cáp có tác dụng nâng hạ vật
+ Cần cấu tạo là dàn không gian với các đoạn cần trung gian để thay đổi chiều dài.
+ Hệ thống nâng cần
+ Chân tựa
+ Thiết bị tựa quay
+ Buồng lái
Nguyên lý hoạt động
Khi phải nâng vật có tải trọng lớn, chân tựa của máy được đặt tựa chắc chắn trên nền đất. Móc câu móc vào vật, cần trục hoạt động có nguyên lý giống cẩu bánh xích.
Thiết bị động lực nằm trên phần quay của cẩu bánh lốp có nhiệm vụ dẫn động các chuyển động khác như nâng, hạ vật và nâng hạ cần và cần trục quay để đưa vật cần di chuyển đến vị trí cần thiết.
Khi đưa vật lne cao, cần 3 có thể thay đổi chiều dài cần nhờ cấu tạo các đoạn trung gian. Chiều cao nâng có thể đạt tới 55m.
Ưu điểm của cẩu bánh lốp
Cẩu bánh lốp có thể nâng vật có tải trọng lớn. Không gian làm việc rộng lớn. Chiều cao nâng có thể lên tới 55m và tầm với đạt 38m.
Đặc biệt, cẩu bánh lốp có thể di chuyển dễ dàng trên địa bàn thi công và cơ động trong việc di chuyển.
Nhược điểm
Do cấu tạo bánh lốp nên so với cẩu bánh xích thì thiết bị này khó di chuyển trên các địa hình đồi dốc.
QUANG TRUNG GROUP DÁM THÁCH THỨC – DÁM CHẤP NHẬN
English
Tiếng Việt