phone: 037 964 5086 - Hotline: 037 964 5086
Siêu thị cần cẩn – Quang Trung nhận thiết kế, lặp đặt, chế tạo mọi loại cần cẩu với mọi tải trọng khác nhau. Bên cạnh đó Quang Trung Group sẵn sàng ký bàn giao cho thuê ngắn, trung và dài hạn, theo nhu cầu của quý công ty.
Tập đoàn công nghiệp Quang Trung luôn đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng. Vì sự hài lòng của khách hàng là thành công của chúng tôi
Siêu thị cần cẩn – Quang Trung nhận thiết kế, lặp đặt, chế tạo mọi loại cần cẩu với mọi tải trọng khác nhau. Bên cạnh đó Quang Trung Group sẵn sàng ký bàn giao cho thuê ngắn, trung và dài hạn, theo nhu cầu của quý công ty.
Cầu trục dầm đôi 10 tấn, thiết bị không thể thiếu của ngành công nghiệp
Cầu trục là một thiết bị vô cùng quan trọng trong ngành công nghiệp. Đặc biệt, cầu trục dầm đôi 10 tấn là một phần quan trọng, được ứng dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp.
Cầu trục dầm đôi 10 tấn là gì?
Cầu trục 2 dầm hay cầu trục dầm đôi là thiết bị nâng hạ có kết cấu hai dầm chính. Hai dầm này liên kết với nhau bằng cơ cấu di chuyển bằng liên kết cứng, dạng gối. Loài cầu trục này chạy trên hệ thống đường ray đặt phía cao nhà xưởng, nhà máy…
Cầu trục dầm đôi 10 tấn là loại cầu trục có 2 dầm chính với sức nâng tải trọng là 10 tấn. Thiết bị này là công cụ không thể thiếu trong các nhà máy sản xuất. Đặc biệt, đối với nhà máy sản xuất thiết bị, cấu kiện nặng, nhu cầu di chuyển vật liệu, máy móc, thành phẩm cao… Việc sử dụng cầu trục dầm đôi 10 tấn giúp nâng cao hiệu quả công việc cũng như hạn chế nhân công lao động, rút ngắn thời gian làm việc và tăng cao hiệu quả năng suất làm việc.
Hãy gọi 037.964.5084 để được hỗ trợ tốt nhất.
Thông số kĩ thuật cầu trục dầm đôi 10 tấn
1. Pa lăng cáp điện dầm đôi |
|
· Tải trọng nâng móc |
10 tấn |
· Chiều cao nâng móc |
6 mét hoặc 12 mét |
· Tốc độ nâng hạ móc |
2,5 hoặc 3,7 m/phút |
· Công suất động cơ nâng |
6 Kw hoặc 9 Kw |
· Tốc độ di chuyển xe con |
8,3 hoặc12,5 m/phút |
· Động cơ di chuyển xe con |
0,5 kw x 6P hoặc 0,75 kw x 4P |
· Nguồn điện động lực |
AC 380 V, 3 pha, 50 Hz |
· Điện áp điều khiển |
110 V |
· Tay bấm điều khiển |
Loại 6 nút + 1 nút dừng khẩn |
· Thiết bị bảo vệ quá tải |
có |
· Thiết bị giới hạn hành trình nâng hạ |
có |
· Thiết bị giới hạn hành trình di chuyển xe con, cầu trục |
có |
2. Cơ cấu di chuyển cầu trục |
||
· Tốc độ di chuyển cầu trục |
– ~ 20 m/phút (biến tần) |
|
· Động cơ liền giảm tốc |
– Model A |
|
· Công suất |
– 2 x 0,75 kw |
|
· Phanh hãm |
– Phanh đĩa điện từ |
|
Kết cấu thép dầm biên của cầu trục |
– 02 dầm biên / 01 cầu trục |
|
Gồm: Khung dầm, cụm bánh xe, bộ truyền, phụ kiện |
||
3. Hệ thống điện động lực, điều khiển và thiết bị an toàn |
||
· Hệ cấp điện pa lăng |
– Loại cáp mềm dẹt – máng C, dạng sâu đo, suốt khẩu độ cầu trục, được trang bị đầy đủ phụ kiện như: trolley treo cáp, nối máng. |
|
· Tủ điện điều khiển cầu trục |
– Sử dụng các linh kiện chất lượng cao của các thương hiệu nổi tiếng và hàng Việt Nam chất lượng cao. |
|
· Hệ cấp điện cầu trục |
– Được thiết kế dọc cho chiều dài đường chạy, loại ray được sử dụng là loại dẫn an toàn 3P-75A, được thiết kế đồng bộ với kép treo, kéo căng hai đầu, chổi tiếp điện. |
|
· Bộ thiết bị giới hạn hành trình |
– Được thiết kế cho pa lăng trên dầm chính, cầu trục dọc đường chạy, còi, đèn nháy an toàn trong nhà xưởng. |
|
· Hệ thống ray di chuyển |
– Loại ray được sử dụng là loại 30*40 mm *2 bên, đồng bộ cùng phụ kiện của cầu trục. |
|
4. Kết cấu dầm thép chính |
||
· Loại dầm |
– Dầm đôi, dạng hộp |
|
· Tải trọng thiết kế |
– 10 tấn |
|
· Khẩu độ |
– Khẩu độ đạt tối đa lên tới 40 m |
|
· Độ võng thiết kế |
– <1/750 Lk |
|
· Các phụ kiện đồng bộ khác |
– Có |
|
· Sơn phủ bề mặt kết cấu |
– Gồm 1 lớp sơn chống gỉ – 2 lớp sơn màu vàng V – 02 |
|
QUANG TRUNG GROUP- DÁM THÁCH THỨC, DÁM CHẤP NHẬN